油分使用中经常出现的问题
2018-01-24
喷油螺杆空压机油分跑油的原因常见主要有以下几个方面：油分质量问题、空压机系统故障、油分安装不当、油气分离系统设计有缺陷等。而在实际的使用过程中，我们发现大部分的故障投并非油分的质量问题造成的。那么，除了油分质量问题以外，还有哪些原因会导致油分跑油？我们在实践中总结出以下几种情况同样会导致跑油：
一、油分压差过快升高
1.空压机空气滤清器和机油滤清器品质低略，或者没有及时更换，超周期使用。
2.空压机运行温度过高或者油品性能低略时，油易老化、氧化、形成胶装物，堵塞、污染油分芯，造成压差过快升高。
3.空压机储油罐应定期排水，否则滤芯易锈蚀。
3.空压机储油罐应定期排水，否则滤芯易锈蚀。
1、回油管堵塞，此情况下油分芯内大量存油，油被气体大量带出
解决措施：（1）停机，待油桶压力泄放至零后拆下回油管的所有管件，将堵塞的异物吹出即可。安装内置油分时注意清理干净油气桶盖，同时留意油分芯底部是否有固体颗粒残留。
（2）停机，待泄压归零后，将回油管调整至合理高度（回油管距油分底部1～2mm处，斜口的回油管可以插到油分底部）。
2、空压机储油罐内加油过量，导致进入油分芯的气体含油量高，油分负荷增加、分离效果降低。
解决措施：机组停机后，待油气分离器桶内气压泄放为零后，开启放油阀，将油排放至正常油位（一般油位为1/2～2/3）即可。
3、使用不合格的润滑油
螺杆空压机都有高温保护，其通常跳机温度为110～120℃左右，而当空压机使用不合格的润滑油时，在排气温度高时就会出现不同程度的耗油现象（一般温度越高，耗油量越大），其原因是高温时经过油气分离器桶初级分离后有部分机油微滴可与气相分子具有相同的数量级，分子直径≤0.01μm，油分难以将其捕捉分离，导致耗油量过高。
4、用气量大，超负荷低压使用
空压机负荷低压使用是指用户使用空压机时，排气压力并未达到空压机本身的额定工作压力，但基本能满足某些企业用户的用气要求。
5、单向阀损坏
若回油单向阀损坏（由单向通变成双向通），停机后油分罐内压则会将大量的润滑油通过回油管倒回油分内部，下次机器运行时，油分内部的机油将无法及时吸回机头，导致部分的机油随着分离后的空气跑到空压机外（此种情况常见于未装置油路截止阀和机头排气出口单向阀的机器）。
解决措施：拆下后检查单向阀，如有杂物将其卡住，清理杂物即可；如单向阀已损坏，则更换新品。
6、设计时选用油分芯不合理，油分芯尺寸过小导致分离效果差。
7、密封圈、垫用材不合适，不耐油或位置欠佳，导致密封处漏油。
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